Carrier de cotxes de 3 eixos d'alta qualitat semi remolc
Descripció del producte
El transportista de cotxes és l’eina principal de la logística d’automòbils. El seu doble disseny de capa -, càrrega i descàrrega eficient i la seguretat el converteixen en el mode preferit del transport de vehicles de passatgers. Amb la popularització de nous vehicles energètics, els futurs operadors de vehicles poden optimitzar -se per satisfer les demandes de transport de models elèctrics de mida més gran -.
Plataforma de carrosseria i carrosseria del vehicle: doble - Alçada de la capa - Plataforma ajustable, la plataforma superior s’eleva i baixa a través d’un sistema hidràulic, facilitant la càrrega i descàrrega de vehicles de diferents altures (com una barreja de SUV i sedans).
Disseny modular i dividit: el cos del vehicle es divideix en la secció frontal, la secció mitjana i la secció posterior. Es pot desmuntar la secció mitjana per complir el límit de longitud estipulat per les regulacions (com el límit domèstic de 17,1 metres) i, alhora, compleixen els requisits de transport de diversos models de vehicles.
Anti - Dispositius de fixació i fixació: equipats amb fotogrames de límit de pneumàtics, tensors i pastilles anti- per assegurar -se que no es desplaça el vehicle durant el transport i evitar les rascades.
SISTEMA DE SUSPENSIÓ I VIAMENT: SUSPENSIÓ AIRE o SUSPENSIÓ DE FELL SUSPENSIÓ SUPERIMENT SUSPERIA PER BAIXAR EL CENTRE DE GRAVITAT DEL VEHICLE I MILLAR ESTABILITAT Durant la conducció de velocitat -.
Multi - Disposició de l'eix: common Dual - eix o triple - Estructures de l'eix millora la càrrega - capacitat de rodament.
Avantatges del producte
Gran capacitat de transport únic: els models compatibles poden transportar entre 8 i 10 sedans (com ara els transportistes de vehicles d’eix mid {2-), augmentant la capacitat de transport en més d’un 50% en comparació amb els vehicles tradicionals de transport de la capa única {{4-.
Utilització d'espai alt: el disseny de la capa doble - combinat amb una plataforma elevada és adequat per a vehicles de diferents mides, reduint la velocitat de càrrega buida.
Economia de transport
Reducció del cost unitari: el cost de transport per vehicle (consum de combustible, peatges, mà d’obra) ha disminuït significativament després de ser assignat, fent que sigui especialment adequat per al transport a distància -.
Optimització d’eficiència del combustible: el disseny del cos de baixa resistència al vent, l’aplicació de materials lleugers i el motor eficient han reduït el consum de combustible per cada 100 quilòmetres d’un 15% al 20% en comparació amb els models tradicionals.
Escena de fàbrica
Etiquetes populars: Portador de cotxes de 3 eixos d'alta qualitat semi -remolc, Xina de qualitat de 3 eixos Carrera de vehicles Fabricants semi -remolcs, fàbrica
Un parell de
NoPotser també t'agrada
Enviar la consulta