Aliatge d'alumini aliatge semi remolc

El cos de tanc d’alumini aliatge d’alumini semi -remolc està fabricat amb una xapa d’alumnació d’alumini de qualitat alta - de qualitat segons els estàndards nacionals. El volum real del cos del tanc és d’uns 43 metres cúbics i el gruix es fa estrictament segons l’estàndard nacional GB18564 - 1 (cos de tanc 6mm, capçal de 7 mm, partició 5mm). El nombre de canals de partició està dissenyat i la part superior del dipòsit és doble emmurallada amb passadissos mòbils d'alumini d'alumini a banda i banda. El dipòsit està equipat amb un conjunt complet d’oli de càrrega de fons estàndard europeu (incloent sonda anti -desbordament, recuperació de petroli i gas, presa electrostàtica i port d’oli de càrrega inferior) en un sol compartiment. Hi ha dos ports europeus de tancs estàndard a la part superior del dipòsit i un control de la vàlvula de submarí d'alumini d'alumini DN100 amb un interruptor d'emergència a la part posterior del darrere del dipòsit. El port d’oli de càrrega inferior s’instal·la al centre a través d’un pipeline. Instal·leu el sistema de recuperació de petroli i gas al costat del passatger. Els dos costats del dipòsit són tubs de canó d'acer inoxidable

L'anterior es mostra l'especificació estàndard del semi remolc de la camió de combustible. Podeu triar si es divideix el magatzem segons la configuració estàndard, inclosos pneumàtics, eixos, llandes d’acer i altres marques o models. També podeu portar accessoris estàndard segons les condicions.
Els nostres semi remolcs de l’enginyer dissenyen el dibuix fins a tallar acer, soldadura de feix principal i altres accessoris, eliminació de rovell de sorra, netejar la soldadura d’escòria de soldadura, pintar, instal·lar l’eix i els pneumàtics, instal·lar circuits elèctrics, cada pas té un control de qualitat estricte per assegurar -se que el tràiler tingui una vida de servei més llarga.

Etiquetes populars: ALUMINUM ALLOY CONEDIVERA