Semi tràiler de paret lateral més popular

Descripció dels productes
Biga principal: és la càrrega principal - Estructura de rodament del marc. Normalment es solditza amb acer de força -. Té una gran força de flexió i torsió i pot suportar el pes de la càrrega i diverses càrregues durant la conducció.
Biga de suport: s'utilitza per millorar la rigidesa i l'estabilitat del marc, connecteu els feixos en un marc integral i permeteu que el marc distribueixi uniformement l'estrès quan estigui sotmès a força.
Biga lateral: es troba a banda i banda del marc, té un paper en la protecció i reforç de la vora del marc i també proporciona suport per a la instal·lació de la barana.

paret lateral

Les baranes laterals: són l'estructura principal del recinte del remolc de la barana lateral -, que s'utilitza per evitar que la càrrega es dispersi de costat durant el transport. L’alçada i el material dels carrils laterals varien segons el model del vehicle i els requisits de transport. Els materials comuns inclouen l'acer i l'aliatge d'alumini.
Les baranes frontals i posteriors: els carrils davanters generalment estan equipats amb portes obertes per facilitar la càrrega i la descàrrega de la càrrega; Els carrils posteriors solen ser fixats o reversibles per complir diferents requisits d’ús.
Suspensió de la molla de fulles: està composta per múltiples molles de fulles, que amorteixen i absorbeixen l'impacte i la vibració generades durant la conducció del vehicle a través de la deformació de les molles de fulles, garantint l'estabilitat de conducció del vehicle.
Spring Air: com a component central, la molla d’aire consisteix en un airbag de goma, un anell de suport metàl·lic i una boquilla d’aire. L’alçada i la rigidesa s’ajusten per la inflació i la deflació. La seva bona elasticitat, pes lleuger i la seva llarga vida permeten que el vehicle s’ajusti automàticament segons les condicions de càrrega i carretera.

eixos i rodes

Eix: es divideix en eix de direcció i eix de conducció (principalment l'eix de suport per al remolc semi -). L’eix de suport està connectat al marc a través del sistema de suspensió, que suposa el pes del vehicle i transmetent la força de conducció.
Roda: inclou components com el centre de rodes i el pneumàtic. Les especificacions i tipus de pneumàtics es seleccionen segons les condicions de la carretera de transport i els requisits de càrrega.
Avantatges del producte
Una àmplia gamma de tipus de càrrega: els remolcs semi - són adequats per transportar diverses càrregues a granel, com ara carbó, mineral, acer, fusta, productes agrícoles, etc. La seva estructura plana es pot ajustar segons l'alçada i la forma de la càrrega, cosa que fa que sigui convenient per carregar i arreglar la càrrega.
Bona adaptabilitat a les condicions de la carretera: té un fort rendiment i passabilitat de la carretera - i pot adaptar -se a diferents condicions de la carretera, com ara carreteres, carreteres rurals, carreteres mineres, etc.

Estructura senzilla i manteniment fàcil

Estructura del component intuïtiu: l'estructura del tràiler semi - és relativament senzilla, i la connexió entre els diversos components és clara, cosa que és fàcil per al personal de manteniment per inspeccionar i reparar.
Cost de manteniment baix: a causa de la seva simple estructura i la seva forta versatilitat de les parts, és convenient substituir les peces durant el manteniment i el cost de manteniment és relativament baix.
Disseny raonable: el marc està soldat amb acer de força - i optimitzat per suportar un pes pesat de càrrega. Al mateix temps, la càrrega de càrrega - del sistema de suspensió i l’eix també coincideix amb el marc per assegurar l’estabilitat de conducció del vehicle quan es carrega completament.
Adaptar -se a Heavy - Transport de càrrega: és adequat per a mitjans i llargs - Distància pesada - Transport de càrrega i pot complir els requisits dels clients per al volum de transport de càrrega i l'eficiència del transport.

Escena de fàbrica




Etiquetes populars: El semi tràiler de parets laterals més popular, la Xina més popular Fabricants de semi remolcs de la paret, fàbrica
Un parell de
Semi tràiler de parets laterals de 40 tonesPotser també t'agrada
Enviar la consulta



















